2. 在此提到的運送服務受《華沙公約》或《蒙特羅公約》的規則和責任相關限制的約束，而不屬該公約所稱的“國際運輸”類者不受此限。

3. 在與前述條款不相抵觸的情況下，由我們或其他運送人提供的運送或其他服務應遵循：
    1). 機票所附規定；
    2). 適用法律和國際公約；
    3). 適用費率；
    4). 除非出入美國或加拿大國境之運送應依據各該國有效之費率辦理外，運送人之運送條款及有關規章作為本契約之一部份。並在運送人各辦事處隨時借供查閱。

4. 運送人之名稱在機票上可用簡稱，而費率、運送條款、規章或時間表內均列有運送人之全名及簡稱; 運送人之地址即客票上與首列運送人簡稱處並列之啟程地機場。約定之停留地即係本機票所列之停留地或運送人時間表所載屬於乘客航程內之預定停留地，依本契約之運送如係由數運送人相繼完成者，應視為單一之運送行為。

5. 空運運送人開立在另一空運運送人航線上運送之機票及行李票，除非發票空運運送人之名稱代號出現在機票上，僅以後者之代理人身分為之。

6. 針對我們或任何其他機票所載之航班運送人，其規定的責任範圍或任何豁免責任也將適用於我們及其他運送人的代理、雇員和代表，以及以飛機供應運送人使用者、及其代理、雇員和代表。

7.經簽收之托運行李應交付與行李票持票人。若行李在國際運輸過程中發生損壞，應於發現損壞後立即以書面提出申訴，並應至遲於收到後七日內為之; 如有延遲，應於行李交付之日起二十一日內提出申訴。。

8. 除非在本機票、我們或任何其他運送人的費率、運送條款、或相關法規中另有規定，本機票自簽發日起一年內有效。如下所規定的票價可能會在您開始使用運送服務之前，被我們或您計劃搭乘航班的任何其他運送人更改。我們或您可能搭乘航班的任何其他運送人在您沒有完成相應費用支付的情況下，得以拒絕提供運送服務。除非當地法律禁止，否則，我們或任何其他運送人將只依據航班/電子機票聯上顯示的地點依序地提供服務。

9. 我們承諾將盡我們最大的努力為您和您的行李做出合理的運輸安排。對於時刻表或他處所列時間並非保證時間，亦不屬於本契約之一部份。運送人於必要時得不經事先通知，改由其他運送人或運送飛機，並得變更或取消機票所列停留地。時間表之變更無須事前通知。運送人亦不承擔您轉機之責任。

10. 乘客應遵守一切政府旅行規定，繳驗出入境及其他必要證明文件，並在運送人規定時間內到達機場。倘未規定時間，乘客亦應儘早到機場，俾有充分時間完成出境手續。

11. 我們或您搭乘航班的任何其他運送人及其代理、雇員或代表均無權更改、修改或刪除本機票中的任何條款和“合約條款”或運送人的“運送條款”。

12.  運送條款中部份的航班始於歐洲聯盟者，新加坡航空在您預訂機位時會告知營運航空的身份、或者在訂位時未能有詳細資料，亦將盡快在其後通告；並且通告時間不會遲於劃位報到時，若是不需劃位報到者也將不遲於登機時。無論在何種任何情況下，營運航空者將不會是歐洲聯盟設定的禁運航空公司。

A. 針對在您的行程中由遵循《華沙條約》死亡或人身傷亡限定，以及針對十萬SDR辯護其已採取所有必要措施避免損害的運送人爲您提供運送服務，《公約》和相應費率中包含的《特殊運送契約》規定，承擔此類責任的運送人針對已被證實的乘客死亡或人身傷害的賠償限額在多數情況下規定如下：（1）如果行程是至、自或協定經停美國某地，每位乘客的賠償限額不超過75,000美元，但由於運送人的疏忽而引起的傷害不包含在此賠償限額範圍之內；以及（2）如果行程並非自/或協定經停美國某地，則賠償限額爲10,000萬美元或20,000美元。受約于此類特殊合同的運送人的名稱可在此類運送人的所有辦事處查詢或可以要求進行核實。

針對新加坡航空公司（簡稱“新航”）是為指定運送或實際運送人，我們放棄《華沙公約》第20條針對死亡或人身傷害的可收回賠償損害的適用責任限額。此外，我們放棄《華沙條約》第20款針對此類賠償任一部分不超過十萬SDR的賠償限額的辯護。除了以上所述，我們保留享有《華沙條約》和適用法律任何或所有辯護的權利。請參見我們的“針對乘客和行李的一般運送條款”或包括所有適用條款完整內容的資訊。

對大多數之國際旅程言(包括國際旅程中之國內行程部份)，托運行李之賠償限額約為每磅9.07美元(每公斤20美元)；随身行李之賠償限額為每位乘客400美元。對全部旅程均在美國境內各點之間者，有關法律規定航空公司之賠償限額為每位乘客不得低於3000美元。

備註：上述75,000美元之賠償責任限額係包括各種法律費用在內。惟如提出賠償請求之所在地國規定法律費用應另行計付者，則該限額應為58,000美元，不包含法律費用在內。

B. 適用蒙特羅公約，賠償責任限額如下：
對於死亡或人身傷害的旅客，無財務限額。賠償損失達十萬SDR者運送人不得主張求償抗辯， 超過者，運送人可提非過失求償辯護。新航對求償當事者可依其經濟需求先行支付急用金。
行李的破壞、遺失、損害或遲到，其賠償為1000SDR。若您行李的價值大過此限額，您應該在劃位報到時告知新航，或在航班出發前已為您的行李購買足額保險。
對於行程延誤賠償4150SDR。

C.您可另外購買其他保險以獲得額外的保障。這類的保險不會影響我們在華沙公約或蒙特羅公約或其他特別運送契約之下所應負擔的賠償責任。欲知更多的資訊，請與您當地航空公司或您個人所屬保險公司經紀人洽詢。

聲明： 本通告是依US DOT第69-2-65號提出。此通告無法使用於可能適用至您行程的1999年公佈的蒙特羅公約。對此公告之內容的準確性，新航無代表立場。

儘管我們會謹慎處理您的物品，但出現擦傷、刻痕或汙漬是難免的。我們不對行李的正常磨損或撕裂承擔任何責任，包括行李的突起部分的損壞或遺失，例如，皮帶、小袋、拖曳柄、飛機庫阻攔鈎、輪子或附著在行李上的其他物品。

更詳細的資訊可以從運送人處取得。

• 女士手提包、皮夾或錢包，係指適用於一般旅行需求，並且不被作爲攜帶物品的容器的隨身提包，否則將被視爲行李對待。
• 一件外套大衣。
• 一把傘或一副手杖。
• 一台攜帶型電腦或筆記本電腦。
• 一部小型照相機。
• 適量閱讀刊物。
• 嬰兒在機上食用的食物及嬰兒籃。
• 可完全摺疊收起之輪椅且/或一副拐杖且/或乘客所需其它類型之助行器。
• 嬰兒籃及輪椅可被使用直至登機為止，登機後需將其收起至飛機貨艙中。
• 若嬰兒搭機，可攜帶嬰兒車。

其他物品，包括小旅行包、公事包、打字機、女士化粧箱、大型照相機等，被攜帶入艙時需要遵循如下條款：

• 數量：一件*
• 體積：長+寬+高
  (包括凸出的部份)三邊之總和不能超過115公分（45英寸）。
• 重量：至多7公斤。

我們，以及您可能搭乘的其他航空公司，為了您和其他乘客的安全及舒適之目的，保有唯一的謹慎決定權，決定您攜帶行李的項目是否允許可以隨身行李方式攜帶或以託運行李方式攜帶。

2. 機位超賣
爲了盡可能地減少由於“已訂妥機位，但未報到”乘客帶來的影響，也爲了讓原本可能無法搭乘所選航班旅行的乘客提供乘坐機會，新航和其他您可能搭乘航班旅行的承運人，可能會超額出售機位。承運人將會盡力爲確認機位預定的乘客提供座位，但不會對座位的保留與否提供絕對的保證。如果機位超賣，航空公司會依據賠償條例首先徵求志願放棄機位者。若是無志願者，航空公司將會根據各個的登機優先順序拒絕某些旅客登機。對於少數非志願拒絕登機的旅客可獲得賠償。賠償條例及每家航空公司的登機優先順序之規則適用於所有的機場票務櫃檯及登機地點。然而，即使適用拒絕登機賠償條例，某些航空公司會因某些國家的政策而無法實施。搭機旅客應向其當地的航空公司或代理旅行社查詢。

3.  華沙公約適用之處，其賠償責任的限定如下：       
3.1 對於乘客的死亡或人身傷害，若海牙公約適用於此，則特別賠償條款為16,600SDR(約合20,000歐元)，或只適用華沙公約則特別賠償條款約為8,300SDR(約合10,000歐元)。新航已自願徹銷這些限定； 
3.2 對於已托運的行李之損失、損傷或延遲，特別賠償條款每公斤為17SDR(約合20歐元)，而未托運之行李，其特別賠償條款為332SDR(約合400歐元)，同時， 如果您的行李價值大於這個設限，您應該在劃位報到時通知新航或在航班出發前已為您的行李購買足額保險。；並且
3.3 對於因延遲而造成的損壞，新航也可能負擔賠償責任。

針對您旅程適用的公約/或賠償責任限額，可以由新加坡航空辦事處得到更多的資訊，而且若您的行程包含有不同的運送航空公司，您應該分別聯絡各運送公司洽詢適用的賠償限額等資訊。

不論何種公約適用於您的旅程，您可以藉由在劃位報到時特別聲明您行李的價值並支付超值申報費，或購買額外的保險，使您行李的損失、損壞或延遲可以享有更高的賠償限制。
如果合約上的運送航空公司與實際上執行飛行的運送航空公司不相同， 您有權利對任一運送公司提出申訴或要求賠償損失。如果運送航空公司的名字或代碼註明在機票上，則此運送航空即視為合約上的運送航空公司。

求償期限： 任何於法庭上申請賠償損失，必須在航班抵達日，或是航班預定抵達的日期算起二年之內提出要求。

聲明： 本通告是依歐盟章程(EC) 第889/2002號提出。此通告無法使用於申訴賠償， 亦不為解釋章程或蒙特羅公約之用，並且它不構成新航與您之間合約的部分。對此公告之內容的準確性，新航無代表立場。