新加坡航空公司

737

让波音 737-8 重返天空

波音公司已经实施了一系列改进措施,以解决围绕该机型的安全问题,该机型也得到了包括新加坡民航局(CAAS)在内的世界各地监管机构的重新认证。 

确保每一位乘客和员工的安全,一直是新航的首要任务。 本页面提供了关于737-8修改的更多细节。

安全更胜以往

自 2019年3月737-8停飞后,波音实施了软件和设计修复,以解决安全问题。 

飞行员第一,软件第二

波音公司已对飞行控制软件进行了修改,这样飞行员就可以人工介入获得掌控飞行的能力 —— 无一例外。 此外,该软件只有在考虑了737-8上的两个传感器的数据后才会被激活。


飞行员的额外培训

所有737-8飞行员都已经完成了此机型的专门培训,并正在接受额外的训练,以熟悉波音公司的新增强功能、飞行控制软件,以及他们在飞行过程中可能面临的任何情况。

经安全监管机构独立认证

今天的737-8已被世界各地包括新加坡、美国、巴西、加拿大、英国、欧盟在内的航空安全监管机构独立认证其适合飞行。

确保我们的737-8适合飞行

除了波音公司对飞机的升级,新航还确保我们所有的737-8飞机在存储、飞行员培训及测试方面符合“安全第一”的方式飞行。

安全存储

当737-8于2019年3月在全球范围内停飞时,我们将飞机停到澳大利亚艾丽斯斯普林斯的飞机仓库,那里干燥的气候有助于飞机保持最佳状态。此外,我们非常小心地维护飞机,包括在受控环境中存储选定的部件,定期检查等等。


严格的飞行员培训

自胜安航空开始运营737-8以来,我们的飞行员一直在专用的737-8模拟器上接受训练。 737-8 现已经加入新加坡航空机队,随着其重返天空,同样的训练承诺将继续下去。 每个飞行员都必须完成一个全面的培训计划,包括基于计算机的学习和模拟训练。


首次飞行前的彻底全面测试

任何乘客登上新航737-8之前,我们将进行一系列独立测试。其中包括由我们的工程师进行地面测试,以及在首次客运飞行前进行试飞。  
波音737-8客机将在未来几周逐步投入运营。 有关航班的进一步详情,我们将适时公布。

常见问题(FAQs)

新航的波音737-8飞机将飞往哪些目的地?

 

如果我不喜欢乘坐波音737-8呢?

 

我如何知道我的航班是否由波音737-8飞机执飞?

 

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